湖州高速“隐蔽通道”临时开放，车主大赞！
发布时间： 2026-03-20 信息来源：湖州市国资委
当一侧服务区充电桩一位难求
对向却资源闲置，该怎么办？
今年春运以来
湖州交通集团所属高速服务区
创新推出“潮汐充电”模式
临时开放横穿高速的内部通道
引导车主跨区充电
让“闲置资源”活了起来
对于司机汪巧云而言，这是一次颇为新奇的充电体验。原本准备在安吉服务区排队等待充电的她，在工作人员的指引下，穿过一条隐蔽通道，来到了对面的安吉服务区。原本因排队而有些焦虑的她，很快便安心充上了电。
“我赶时间，这样就节省了不少时间。还是第一次碰到这种充电方式，对我们驾驶员来说确实挺方便的。”汪巧云说。
集团所属S14杭长（宜）高速公路是连接杭州、安吉、长兴，直通江苏宜兴的重要通道。春运高峰期，安吉服务区单日车流可达1.6万辆次，但上下行方向分布极不均衡——上行方向仅3000多辆次，下行方向却高达13000多辆。车流的严重“偏载”，给新能源汽车充电带来了巨大压力，一侧服务区充电桩排起长龙，另一侧却门可罗雀。
“像春运、国庆期间，两侧充电需求量会出现冷热不均匀的现象，车流的方向性特别明显。”湖州交通集团浙北高速运营公司安吉服务区主任陆利利介绍，“后来我们想到可以通过硬件打通和人工引导，实现潮汐充电的方法。”
记者了解到，高速公路上成对设立的服务区之间，藏着一条横穿高速公路的隐蔽通道。原本主要用于工作人员通勤和补给车辆送货，大多数时间处于关闭状态。在今年春运期间，湖州境内的安吉服务区、溪龙服务区等地，临时“开放”了这条通道。这一创新举措，不仅盘活了两侧服务区的充电资源，也极大缓解了车主的充电焦虑。
“开过来也就两三分钟，我觉得还挺方便的。在那边等的话，起码要等半个小时到一个小时。”司机赵利雯对这项服务赞不绝口。
一条原本不起眼的内部通道
变成了缓解充电难题的“智慧通道”
浙北高速运营公司服务区“跨区充电”
这一创新举措
不仅为车主解了忧
也为接下来的
清明、春假、五一等假期
提供了服务新思路
“这种大流量期间，我们会充分利用潮汐充电模式，增强司乘的体验。”陆利利介绍道，“包括120、119、110等应急车辆，如果需要紧急到对向去，我们也会把这个通道作为生命通道随时打开，24小时都有人员把守。”
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