为加快推动交通科技创新，落实《"十四五"交通领域科技创新规划》相关任务，经自主申报、相关单位推荐、专家评审等环节，交通运输部办公厅公布第二批智能交通先导应用试点项目（自动驾驶和智能建造方向），以湖州莫干山国控集团下属浙江德清莫干山智联未来科技有限公司作为主体申报的"德清城市出行与物流服务自动驾驶先导应用试点"项目成功入选全国试点。该试点项目将于2024年4月至2025年10月实施。

德清作为全国唯一以县级城市为主体的车联网先导区，充分依托路侧智能基础设施、C-V2X和5G通信网络、智能网联云控平台等基础条件，开展三大类场景的自动驾驶先导应用示范，将投放不少于350辆不同类型的自动驾驶车辆，目前已基本完成各场景的部署搭建。

一、提升公共出行服务水平

在德清全域打造三大类11条共160.4公里的自动驾驶公交通勤和景区场站接驳专线，投放至少100辆自动驾驶公交车和场站接驳车，在德清县城区、下渚湖景区、莫干山景区等区域进行固定线路、固定车型、固定站点和到站时间的应用示范，实现车路协同功能，提高交通安全与效率，提升民众出行幸福指数。

二、探索定制出行运营模式

在德清主城区特定路网市政道路上，投放至少50辆自动驾驶乘用车，覆盖61.4平方公里，实现一键约车、自动跟车、限速行驶、车道保持、路径规划、自主避障、道路选择、自动泊车等自动驾驶L4级别功能，同时定位短途、定制化出行市场，分阶段探索自动驾驶出租出行运营模式，实现与传统交通行业深度融合，有效满足多元品质出行需求。

三、打造高质高效民生服务

在德清主城区特定路网区域内投放至少200辆无人配送车，围绕快递、外卖配送等需求，应用高精地图、精准定位、环境感知、规划控制等技术，构建末端无人化配送网络，有效提升末端物流智能化和精细化水平和运转效率，降低行业人力成本，实现物流配送"最后一公里"。

本次试点将在此基础上，依托智能网联云控平台，与交通运输深度融合，致力积极探索适于县域城市的自动驾驶应用场景和城市级全域自动驾驶出行及物流配送运营模式；完善智能路侧基础设施、云控平台对自动驾驶应用的支持作用，建立全域自动驾驶出行及物流配送示范应用效果评价体系。